康明斯发电机组主轴飞轮组的构成与功用

主轴的功用是将气体压力转变为功率输出，以驱动与其相连的动力装置。此外，它还要驱动柴油发电机本身的配气装置及各种附件，如喷油泵、水泵等。

主轴在作业时，因为承受很高的气体力、往复惯性力、离心力及其力矩的用途，因此曲轴内部产生冲击性的交变应力（拉伸、压缩、弯曲、扭转）康明斯发电机官方网站，并易产生扭转震动，从而引起主轴的疲劳破坏。另外由于各轴颈在很高的压力下作高速转动，使轴颈与轴承磨耗严重，所以对主轴的要求是：耐疲劳柴油发电机厂家排行榜、耐冲击、有足够的强度和刚度，轴颈表面的耐磨性好并经常保持良好的润滑状态，静平衡与动平衡要好，在操作速度范围内不能产生扭转震动，装配固定可靠并加以轴向定位或限制轴向位移。

主轴毛坯制造采用铸造和锻造两种手段。锻造曲轴具体用于强化程度高的柴油发电机，这类曲轴通常采用强度极限和屈服极限较高的合金钢（如40Cr、35CrMo）或中碳钢（如45钢）制造。铸造主轴广泛应用于中小容量柴油发电机，通常采用高强度球墨铸铁铸造，其好处是制造方便，成本低，能够铸出合理的构成形状，对扭转震动的阻尼用途优于钢材。

柴油发电机飞轮的详细作用是存储做功冲程发生的能量，克服辅助冲程（进气、压缩和排气冲程）的阻力，以保持主轴旋转的均匀性，使柴油发电机运转平稳。其次，飞轮还具有克服柴油发电机短期超载的能力。有时它还可兼作动力输出的带轮等。

柴油发电机的飞轮多用灰铸铁制造，当的圆周转速超过50m/s时，则购买强度过高的球墨铸铁或铸钢。飞轮的结构形状是一个大圆盘，如图1所示。轮边尺寸宽而厚，在重量一定的要素下，可获得较大的转动惯量。多缸柴油发电机的功率输出较均匀，对飞轮的转动惯量要求较小，因此飞轮的尺寸小些。相反，单缸机飞轮相应大些。一般在飞轮的外圆上装有启动齿圈，在外圆上刻有记号或钻有小孔，用以指示某一缸（通常为第一缸）在上止点的位置，供检查气门间隙、供油提前角和配气定期使用。由于飞轮上刻有记号，飞轮与曲轴的位置在安装时不能随意错动。

以上是深圳康明斯发电设备授权厂商为您讲解的康明斯发电机组曲轴飞轮组的构成与作用，希望对您有用。我司是专业生产发电机、发电机、康明斯发电机组的公司。也是康明斯发电机授权OEM中国康明斯发电机组配套服务商。康明斯发电机公司始创于1974年，在全国设有64个出售服务部康明斯发电机说明书，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。更易见电机详情欢迎拨打康明斯热线：